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Los vehículos eléctricos que llegarán a Colombia en 2018

Vehículos eléctricos Colombia 2018

Los autos, motos y bicicletas eléctricos que llegarán al mercado colombiano en 2018 cambiarán la forma en que las personas ven la movilidad sin gasolina. Los precios empezarán a ser más parecidos y las ventajas técnicas y económicas más notorias. Estos son algunos de los modelos que rodarán por nuestras ciudades antes de los próximos 365 días.

Renault ZOE

Se dice que para abril RENAULT-Sofasa lanzará en Colombia la segunda versión de ZOE, una hatchback compacto de cinco puertas que promete más 400 kilómetros de autonomía. Este auto pertenece a la segunda generación de vehículos eléctricos que la marca francesa vende desde hace unos meses en Europa.

La planta que funciona en Envigado ya entregó 10 de estos autos a una empresa de renta pero a modo de pruebas (ver nota completa). Estos corresponden al ZOE  Z.E. 40, uno de los motores más poderosos que se han traído a Colombia hasta el momento. El precio no pasa de ser una especulación, pero se dice que estará entre los 95 y 105 millones de pesos.

BOLT EV

Chevrolet probó durante 2017 un grupo de BOLT EV en Colombia. Querían saber cómo se comporta el producto en la topografía local y cómo le iría con nuestro estilo de conducción. En octubre la marca lo presentó en EXPOCAR Medellín, y desde ese momento expresó su intención de competir con el anterior auto de la marca rival del rombo. Del BOLT EV se sabe que entrega 266 libras pie de torque y 200 hp, y que también puede entregar cerca de 400 kilómetros por cada carga.

Este es otro cinco puertas compacto, pero por dentro  bastante diferente en cuestiónes de mecánica. El precio podría rondar también los 100 millones de pesos, pero podría acarrear hasta un 80% menos de gastos comparado con un auto a gasolina. Conozca cómo fue su presentación en 2017 (ver nota completa)

IONIQ

Hyundai nos prestó a finales de 2017 el único IONIQ que tienen matriculado en Colombia por el momento. Su meta es venderlo desde 2018 en sus dos versiones, híbrido y totalmente eléctrico. Por lo pronto se sabe que la versión combinada costará cerca de 90 millones de pesos, y que puede entregar más de 90 kilómetros por galón de gasolina. La versión que probamos mezcla un motor a gasolina de 1.6 litros y otro eléctrico que suman 148 hp. Este tiene transmisión automática de seis velocidades.

Hyundai IONIQ

Con este sedan de tamaño mediano la marca coreana quiere traer al país un autos que ya es exitoso en Ecuador. La razón es sencilla, la economía de combustible lo hace una excelente opción para vehículos comerciales. Conozca la prueba que hicimos de este vehículo en su versión híbrida no enchufable en las calle de Medellín.

BMW 330 y 530 eDrive

Los alemanes cerraron 2017 como la marca que más autos eléctricos e híbridos vendió en Colombia. El BMW i3 y la X5 híbrida fueron sus autos más vendidos, además se puede contar un i8 que llegó al país en octubre, siendo el primero en Latinoamérica. En 2018 tendrán en sus vitrinas otros dos híbridos, el 330 y el 530, ambos movidos por motores de gasolina de dos litros Twin Turbo y motores eléctricos de 65kW.

BMW 330e

Estos son autos pueden rodar hasta 40 kilómetros en modo eléctrico. Este auto que se vende desde 2016 en otros países por fin llegará a Colombia. Estos dos modelos son hermanos de la BMW X5 xDrive40e que probamos hace unos meses (ver prueba completa).

Borana

La bicicleta que hace parte de esta lista es colombiana. Inmotion Group, un start up de la Universidad EAFIT, creó una bici eléctrica que no parece eléctrica. Heredó su nombre y sus bríos de un caballo, Borana. La empresa abrió la lista de órdenes en 2017 y empezará a entregarlas a los compradores en 2018.

Borana

La versión de 350w cuesta 4 millones de pesos, está diseñada de forma que las baterías, el controladores, lo cables y las luces automáticas estén integradas en el marco. La única forma de saber que esta bicicleta es eléctrica es acercándose para percatarse del control en el manubrio. Los jóvenes de Inmotion ya desarrollaron la Borana de 500W, más robusta y con más potencia.

Volta

Desde Barcelona llegará a Colombia una de las motos eléctricas de alto desempeño qué más motociclistas ha logrado llevar al lado de la luz. Se trata de la Volta, una bestia que entrega un torque de 67 Nm a través de su motor de 25kW. Esta tiene dos versiones, City y Sport, ambas portan batería de litio de 3 KW que se puede cargar en 2 horas en una toma de 220v. La Volta alcanza los 120 kilómetros por hora y tiene una autonomía promedio de 70 kilómetros.

Volta

Esta cración de Volta Motobikes es una de las motos eléctricas que cambiará la forma en que los motociclistas ven los vehículos eléctricos.

Alta Redshift

Las motos de enduro también tendrán en 2018 su versión eléctrica en Colombia, la marca estadounidense Alta pondrá en el país la última versión de la RedShift. Esta es un derroche de torque, luego de pasar por la caja reductora se obtienen 122 libras de su motor de 40 hp. La Alta puede entregar hasta 120 kilómetros por hora, y tiene una autonomía de 90 kilómetros.

Alta RedShift

Conozca más a fondo esta moto en la reseña que hicimos en 2017 cuando su última versión fue presentada en California (ver nota completa).

Y los rumores para 2018

Se espera que Nissan decida si trae a Colombia la e-NV300, una van de carga o pasajeros que se presenta como una mejor opción que la Renault Kangoo ya que tiene carga rápida.

Se dice también que se vio en el puerto de Cartagena un lote de Toyota Prius, el híbrido que los japoneses venden por todo el planeta desde hace 20 años y que Ecuador conoce desde hace 5. Todavía no se conocen los planes de la marca, pero se espera que los introduzca en Colombia pronto.

Siga conectado a Revista VEC para conocer las nuevas opciones que el mundo entrega en cuanto a movilidad eléctrica.

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4 Thoughts to “Los vehículos eléctricos que llegarán a Colombia en 2018”

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  4. Jorge Camargo

    Mi opinión,1) porque en Colombia son tan costosos los vehículos bien sea eléctricos, híbridos y a gasolina ?.
    2) Porque llegan los autos con versiones que en otros países hace rato fueron puestas en servicio ?.
    3) sera que hasta nuestro gobierno controla los precios al consumidor final.

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